為什麼賓士BMW帶頭加92號汽油

為什麼賓士BMW帶頭加92號汽油

BMWX3-20i徑直紮到中石化92號汽油泵前,「師傅加滿!」

「這車加92的?沒搞錯吧?」師傅追問道。

「測試車,只加92的,看什麼時候能跑壞了。」德比君淡然地說。

師傅邊舉著油槍,邊笑著說:「壞?我們的油品可好了,很多高檔車現在都加92號的,一樣跑得好好的。不過這大BMW加95號的與身份不是更匹配麼……」德比君聽罷嘴角一樂,然並卵,360元跳槍加滿。此次加油,距改嘗92號汽油整整10箱。

油耗沒變,動力沒變,發動機聲音沒變,抖動感毫無!


2010年8月,德比會·奔友馳朋的遠先生購進了賓士E200,與他同期購車的還有幾位生意夥伴,其中就有油老板曾先生。老曾的老款BMW328一直吃93號汽油,就是92號汽油的前身。唐先生很不解,這還不把車給跑壞了,就為了省這一箱30塊錢?!曾先生笑著說,汽油都是90號基礎油,添加了添加劑後就勾兌成現在的92號和95號汽油了,「92倍兒棒,我要跟你說某些加油站92和95灌里的汽油都一樣,你還花那冤枉錢買心理爽麼?」於是唐先生從買車的第二箱起,就改加92號汽油到今天,9萬公里車況非常良好,「什麼CGI缸內直噴加92的就完蛋,什麼大奔加92的就趴窩,一派胡言!再開一年這車就賣了,毫無問題……」

德比君做了一個內部調查,三年來堅持加星級、直營中石化、中石油、殼牌加油站92號汽油,且車況非常良好的車型有:大眾甲殼蟲1.8T、2.0;BMWMINI1.6、1.6T;賓士E200 CGI(1.8T缸內直噴發動機);賓士C200 CGI(1.8T缸內直噴發動機);BMWX3-20i(2.0T缸內直噴發動機)。德比會車友家的沃爾沃XC90、S40-2.4、大眾邁騰1.8TSI(缸內直噴發動機)等車型毫無問題,其中沃爾沃XC90已經加92號中石化汽油行駛了20萬公里無故障。


下面是汽車圈微信公眾號「玩車教授」發表的一個帖子,看後希望對您有幫助。

根據一位工作在一線的石油工人解釋,所謂汽油標號,就是其辛烷值的大小,辛烷值則是衡量汽油抗爆性的重要指標。而煉油時候出來的最多是90#,之所以會變成92/95#,因為加了一種高辛烷值的添加劑,化學名稱叫甲基叔丁基醚,這種添加劑能夠提高抗暴性,減少汽油爆燃。

為什麼賓士BMW帶頭加92號汽油

燃油標號越高,油的燃燒速度越慢,燃燒爆震越低,發動機需要較高的壓縮比;反之,低標號燃油的燃燒速度較快,燃燒爆震大,發動機壓縮比要求較低。通常來說壓縮比在7.5-8.0之間的發動機應選用90-93號汽油;壓縮比在8.0-8.5之間應選用90-93號汽油;壓縮比在8.5-9.0之間應選93-95號汽油;壓縮比在9.5-10.0之間應選用95-97號汽油。不過也有例外,有些車壓縮比很高,但卻仍然可以用低標號的汽油,這就考驗發動機的技術了,例如馬自達的創馳藍天發動機,壓縮比13:1,可仍可以用92#汽油。

為什麼賓士BMW帶頭加92號汽油

無論是什麼發動機,加了高標號的汽油,汽油爆燃就會減少,這也就是有人會覺得加了高標號汽油後發動機變安靜的原因。但,一些壓縮比低的發動機用了高標號汽油,高標號汽油沒有被充分的壓縮到易燃點,燃燒會不充分,導致不能發揮發動機的動力和產生積碳的後果。

所以,現在你知道95#比92#省油且動力好這個說法是多麼的漏洞百出了吧。

轉自微信號:德比會

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