馬路中間有一條黃色虛線和一條實線,能超車嗎?

馬路中間有一條黃色虛線和一條實線,能超車嗎?

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白色虛線和實線

馬路中間有一條黃色虛線和一條實線,能超車嗎?

  通常道路上的標線都以白色居多,其中白色虛線是分隔同向行駛的車道,可以進行越線變道等操作;而白色實線則不允許越線行駛,常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現,或是分隔路邊的停車區域。

黃色實線

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  黃色實線用來區分不同方向的車道,一般畫在馬路正中間,車道多的路面上就是雙黃線,車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線,均嚴格禁止車輛跨越,因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。

黃色虛線

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  黃色虛線也是為了區分不同方向的車道,通常設置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以越線借道超車或掉頭,當然必須要在保證安全的情況下。

虛實線

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  在匝道、橋梁前後並入主路的地方常常會出現白色或黃色的虛實線,虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎,而實線一側的車輛則不能允許壓線。

減速提示線

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  通常在路口或學校門口等地的路面上,出現的菱形標線是提醒車輛減速。

導流線

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  導流線也是出現在路口、匝道或掉頭車道的指示標線,引導車輛按規定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車區域,導流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的,更不能在區域內停車。

導向指示線

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  這應該是最簡單的道路標線了,但很多駕駛者應該都走錯過車道,有的車輛或許沒有看清地上的標線無意間走錯了車道,或許發現走錯了車道於是強行跨越實線「加塞兒」轉回正確車道……罰款和記分一個都不會少。

停止線

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  這是設置在路口處斑馬線前的橫向線,當停止信號燈亮起時,如果未過此線應停車等待,否則屬於「闖紅燈」;但是已經越過此線可以繼續通行。

禁停線

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  在路上看到黃色網狀條紋的話,就要注意了,黃色網格區域禁止停車,如果在排隊通行時前方距離不夠,後車應在網格線外等待,不得壓線停車。

待轉區

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  在車道較多,路面情況複雜的交通路口,為了提高機動車通過量,避免交通堵塞,常常會設立左轉彎待轉區,允許車輛在直行綠燈亮起後,轉入「左轉彎待轉區」等候。不過,如果在直行和左轉燈都是紅燈時進入待轉區,也將按闖紅燈計算。

數字標識

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  這個很容易看懂,就是對車道車速的要求。其中白色數字表示該路段的最低限速,黃色數字則表示最高限速。

公車站標線

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  駕校考試中有一項是測試駕駛者在經過公車站時應該進行的操作,而除了減速鳴笛以外,還得注意不要停車。

公車專用道

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  現在許多城市都開辟了公車專用道,通常會在地面用漢字標出。不過現在許多車輛為了搶時間,常常在行駛中占用公車車道,在限行時段進入公車車專用車道,同樣罰款記分一樣都不會少。

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馬路中間有一條黃色虛線和一條實線,能超車嗎?

萬萬沒想到:這麼窄的停車位她是怎麼把車停進去的?女漢紙的方法你永遠都想不到!

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