2017年最酷的7輛車,你會選擇誰?

在 2017 年的頭兩個星期最忙的企業,非汽車公司莫屬。

CES 消費電子展和北美國際車展接踵而至,讓汽車行業把 2017 年的大招滿滿當當地塞到了一月份裡。究竟汽車廠商們在 2017 年為我們準備了哪些值得一買的新車?今天極客君就給大家總結一下!

這輛車內置人工智能

在極客君的印象中,豐田向來是一家老老實實的汽車公司,不會輕易犯錯,但你也別指望他創新。但在今年的 CES 上,豐田畫風大變,推出了一款極具未來感的概念車——TOYOTA Concept-i 智能汽車。

TOYOTA Concept-i 外觀設計非常科幻,大量的曲線讓它顯得與眾不同。有意思的是,豐田為這輛車內置了一個名為 Yui 的人工智能,這個智能助手將會與駕駛員、乘客甚至汽車周圍的人進行交互,利用中控面板和無處不在 LED 燈為人們提供信息。

史上最酷的起亞汽車

起亞 Stringer 或許是史上最酷的起亞汽車,這款高端運動型轎車擁有跑車的酷炫造型,這在量產轎車中實屬罕見。由於配備了更強的 3.3T 引擎,百公里加速可以達到 5.1 秒。

起亞 Stringer 的內飾也相當豪華,配備了懸浮式的中控螢幕,記憶座椅、哈曼 / 卡頓音響、自動空調等功能一應俱全,車內空間非常大,足足能容下5個人。

他們準備靠這輛車證明自己

為了證明造車這件事是認真的,法拉第未來帶著 FF91 在拉斯維加斯驚艷亮相。雖然這是它首次生產汽車,但是它有一些不錯的特性,比如百公里加速只要 2.39 秒、支持自動駕駛等。

等 FF91 量產上路之後,這些特性可能會更好地發揮出來——不過,首先法拉第未來得先把車造出來。

這輛麵包車有點萌

早在 1950 年代,大眾就推出過多功能廂型車 Transporter,如今,大眾又從這個老 ID 中汲取靈感,推出了全新電動麵包車 ID Buzz——看上去有點萌。

ID Buzz 配備了 111kwh 的鋰電池組,純電行駛距離接近 600 公里,而且支持快速充電,30 分鐘即可充滿 80 的電量。ID Buzz 還支持自動駕駛功能,內部的座椅可以自由旋轉,就像一個行走的會議室。對於仍處在萌芽階段的電動客車市場,大眾入局無疑是極具競爭力的。

 

美國人最喜歡的 SUV

要說美國人最喜歡的 SUV 車型,一定少不了奧迪。新款奧迪 Q8 概念車採用了全新的設計,車身線條更加硬朗,具有更強的運動基因。該車型預計於 2018 年量產。

雖然奧迪 Q8 外形粗獷,但一些細節部分足夠貼心,比如豪華的嬰兒防護帶。這款插電式混合動力車擁有 千瓦時的電池和超過 400 馬力的 升發動機,動力非常強大。

有了它,你可以把自行車都扔了

雖然混在一堆汽車裡,但本田 n00bs 仍然能脫穎而出。這款可以「穩住自己」的摩托車一亮相就吸引了大批目光。

借助電子線控轉向系統,本田 n00bs 即使是在靜止的時候也能保持直立狀態,對於摩托車新手來說,沒有比這更友好的學車對象了——趕緊把你的自行車扔了吧!

或許是最早能在街上看到的無人車

自從 Waymo 從 X 實驗室剝離之後,就成為了最近 Alphabet 旗下最具話題的項目之一。

 

Waymo 脫胎於Google的無人駕駛汽車項目,原本是打算自產自銷,但Google做了多年的測試之後,發現這事兒自己搞不定,又急著盈利,於是戰略方向做了一次大調整。如今,Waymo 將於克萊斯勒等汽車廠商合作,2017 年內,你就能看到 100 輛帕西菲卡貨車快速行駛在路上。

 

Geek君有話說

 

毋庸置疑,2017 年將會是汽車行業爆發的年份,各種概念車蓄勢待發,但最終誰能笑到最後呢?或許還是得經過市場的檢驗。

在人人都想造車的年代,可以預見的是,傳統車廠與新興的汽車廠商必將迎來一場惡戰!