ABB兩輪開戰,賓士聯合Agusta推出AMG版F3 800摩托車

一直認為,賓士是ABB三大德國豪門中產品線最全的,從Smart到AMG、邁巴赫,敞篷、雙門跑車、四門轎跑、獵裝車、加長豪華車等等應有盡有,直到這次聯合MV Agusta推出了AMG版F3 800摩托車才恍然大悟,可惜賓士已經補上了自己的疏漏,沒法就此做寫文章了。

ABB兩輪開戰,賓士聯合Agusta推出AMG版F3 800摩托車
「性能與激情的縮影」,這輛F3 800AMG的原型是MV Agusta的F3

800EAS ABS版本。造型靈感則來源於賓士AMG GT S,有著AMG特有的陽光黃外部塗裝和顯眼的黑色AMG/MV Augusta徽章,座椅都是是有著黃色縫線的黑色真皮材質。外觀如此AMG,內心自然也不能拖後腿,強勁的798CC水冷四沖程直列三缸發動機可以產生148馬力和88牛•米的強大輸出,使這輛摩托車的極速達到了269公里/小時。

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去年,梅賽德斯-AMG便購入了MV Agusta的25%股份,準備借這個「摩托中的法拉利」品牌來對抗BMW和奧迪杜卡迪摩托車。BMW公司是世界著名汽車公司中少有的兼產摩托車的廠商之一。其摩托車不僅與汽車一樣出色,而且有著更加悠久的歷史。早在1923年,BMW首席設計師馬克斯•弗裡茲設計的第一款BMW摩托車 R32誕生。奧迪則是於2012年斥資11億美元收購了義大利著名摩托車品牌杜卡迪,杜卡迪成立於1926年,最早是一家無線電器材製造公司,1946年開始向摩托車領域發展。

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MV Agusta F3 800

能被賓士相中和BMW奧迪對抗自然代表著這個品牌的實力,早先推出的F4 RR,F3 675等都是性能出眾的頂級摩托車。MV Agusta成立於1945年,義大利米蘭。至今共取得75次的世界製造商大賽冠軍和270次GP冠軍,在1958年至1974年間,MV Agusta連續十七屆取得500GP冠軍。不過BMW和奧迪均擁有著對於旗下摩托車品牌的絕對控制權而賓士則是與MV Agusta合作。特別是BMW,近些年來在全球的豪華摩托車細分市場中,占有率越來越高,賓士可謂是選擇了困難模式。

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最後,來看看這輛車的售價,盡管賓士沒有公布具體數字,但參考一下普通F3 800的售價為11萬人民幣,而F4 RR的售價則是47萬人民幣,大家就可以懂了吧,AMG就是AMG,價格肯定OMG。

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早有預謀的賓士在今年三月便推出過一輛有MV Agusta標誌的C63 DTM
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