一條推文引發的「慘案」:馬斯克將卸任特斯拉董事長,並面臨數千萬美元罰款

在中國,馬斯克的產品並未走進千家萬戶,馬斯克的名字卻耳熟能詳。這個自帶流量的人,最近遇上了麻煩事。

美國當地時間29日,美國證券交易委員會(SEC)特斯拉CEO馬斯克達成和解,根據這項需要法院批准的和解協議:

1. 馬斯克將被允許繼續擔任特斯拉首席執行官,但必須在45天內辭去董事長一職,由獨立董事取代,馬斯克三年內沒有資格再次當選;

2. 馬斯克和特斯拉將分別支付2000萬美元的罰款。

3. 根據法院批准的程序,將向受害的投資者分發4000萬美元的罰款。

根據法庭文件顯示,馬斯克接受了與SEC達成的協議,但「沒有承認或否認相關指控」。

而這一切都始於一條推文。

美國證監會起訴馬斯克涉嫌證券欺詐

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9月27日,美國證監會(SEC)起訴特斯拉CEO馬斯克,指控其今年8月提出的特斯拉私有化計劃涉證券欺詐。

這個消息在27日收盤後傳出,受此影響,特斯拉股價盤後跳水,一度跌超13%,盤後交易暴跌近12%,盤後市值損失65億美元(約450億人民幣)。

註:在正常交易時段外,美股也允許盤前和盤後交易。盤前是上午4:00至9:25。盤後是16:05至20:00。冬夏令時略有不同,大致是這樣。有少數券商不支持盤前盤後交易。交投相比正常交易時段要清淡。

29日開盤後,特斯拉股價仍未止住跌勢,至收盤跌幅為13.90%,下跌42.75美元,報收264.77元。

事情要從8月7日說起。那天,馬斯克用手機發布了一條推特:「我正在考慮以420美元的價格將特斯拉私有化。資金有保障。」

馬斯克發布這條推文時,當天正式市場交易正處於活躍狀態。在消息發布一個多小時後,特斯拉股價飆漲7%,納斯達克不得不暫停該股交易90分鐘,最終,特斯拉股價上漲37.58美元,漲幅達到11%,報收379.57美元。

在接下來的三個小時里,馬斯克在推特上又發表了一系列言論,其中包括:

——我希望,即使我們將公司私有化,目前所有的投資者都會繼續留在特斯拉。我們將創建特殊用途基金,使任何人都能留在特斯拉。

——股東們可以以420美元的價格出售股份,也可以持有股票並私有化。

——投資者的支持得到證實。唯一不確定的原因是此舉取決於股東的投票結果。

在馬斯克隨後發給員工題為「將特斯拉私有化」的內部信中,卻表明這似乎還只是一個不太成熟的想法,「這一切還沒有做出最終決定,但之所以這樣做,是為了創造特斯拉最佳的經營環境。」馬斯克在電子郵件和博文中解釋了他希望將特斯拉私有化的原因,包括聲稱特斯拉是「股票市場歷史上賣空最多的股票」,並表示「上市意味著很多有各種動機的人攻擊該公司。」

沒決定就在交易時間放出風來,就是這麼任性。

SEC指出,馬斯克在交易時間中,用手機發布錯誤的、有誤導性的公開言論,在對其2200萬粉絲發布這個消息之前,馬斯克沒有和任何人討論過這個事情。而他宣稱,支持私有化交易的數十億美元資金已經到位,唯一的不確定因素就是股東投票。然而事實上,馬斯克甚至沒有與任何潛在的資金來源討論過關鍵的交易條款,包括價格,更不用說資金得到保障的證實。馬斯克的公開聲明和故意疏漏造成了一種誤導性的印象,即將特斯拉私有化只取決於馬斯克的個人選擇和股東投票。

不過馬斯克並不這麼認為,他在一份給媒體的申明中稱SEC的指控不公平,令自己很傷心,而自己的做法是對投資人最有利的。「誠信是我生活中最重要的價值觀,事實會證明我從未違反妥協。」

不過,事情已經發生了,多說無益。在這份長達23頁的起訴書的最後,美國證監會提出了6項訴訟請求:

1.認定被告違反了本訴狀所稱的聯邦證券法規定;

2.永久禁止被告直接或間接從事違反「證券交易法」第10(B)節和10b-5的行為。

3.要求被告賠償審前利息,交出因本訴訟所指控違法行為而獲得的任何不義之財;

4.根據「證券交易法」第21(D)(3)條款命令被告支付民事罰款。

5.禁止被告擔任根據「證券交易法」第12條款註冊的證券類別發行人主管或董事職位,或要求根據「證券交易法」第15(D)節提交報告發行人的主管或董事職位。

6.批予法院認為公正、公平的其他必要訴訟。

也就是說,SEC要求法院禁止馬斯克繼續擔任上市公司的高管或負責人,這對於視馬斯克為精神靈魂的特斯拉及股民來說,顯然是重大挑戰。

據美國CNN 29日報導,當地時間周六,馬斯克同意辭去特斯拉董事長一職,並支付2000萬美元的罰款,以了結美國證券交易委員會(SEC)27日提出涉嫌證券欺詐的罪名指控。另外,特斯拉公司也將支付2000萬美元,以了結其未能充分監督馬斯克推文的指控。

根據這項需要法院批准的和解協議,馬斯克將被允許繼續擔任特斯拉首席執行官,但必須在45天內辭去董事長一職。根據法庭文件顯示,馬斯克接受了與SEC達成的協議,但「沒有承認或否認相關指控」。

馬斯克在不甘心的情況下,選擇迅速與SEC和解,顯然是避免與SEC打官司進入「拉鋸戰」,因為如果風險無法快速解除,潛在的負面市場情緒會影響特斯拉汽車需求和員工士氣,還有股價。

更關鍵的是,給馬斯克引發巨大麻煩的私有化,已宣告失敗。8月24日,特斯拉在博客上發表了一篇博文,宣布放棄將特斯拉私有化。「從我收到的反饋來看,很明顯,特斯拉的多數現有股東都認為,我們作為一家上市公司處境會更好。」

420美元私有化股價只為博紅顏一笑?

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從宣布私有化首日的收盤價379.57美元,到最新收市價264.77美元,特斯拉股價已經跌去30%,距離當時馬斯克提出的收購價格420美元更是相距甚遠。在這過程中,投資者損失巨大,在馬斯克與美證交會的和解協議中,根據法院批准的程序,將向受害的投資者分發4000萬美元的罰款。

SEC的訴狀中特別提到420美元私有化價格的計算方法。答案令人大吃一驚。「根據馬斯克,420美元是前一日收盤價溢價的20%,而20%是個常用溢價比例。以20%計算,私有化價格本應該為419美元每股,但是馬斯克稱自己剛得知420這個數字在大麻文化中的意義(4月20日是國際大麻日,全球各地常有聚眾吸大麻活動),於是將價格提高到420美元,因為覺得女友會認為這很有趣。」

所以,馬斯克將目標價定在420美元,僅是「因為覺得女友會認為這很有趣。」就是這麼任性。

而他與大麻的故事還沒完,9月6日晚,在加州參加美國網路直播節目時,馬斯克對著鏡頭抽了一口大麻和煙草的混合煙,一時間馬斯克癟嘴挑眉的「表情包」傳遍互聯網。在加州抽大麻不違法,從 2018 年 1 月 1 日起,加州境內所有年滿 21 歲的居民都可以在政府的管控下合法購買、使用,甚至是種植消遣用大麻。但股民用腳投票,特斯拉股價盤中一度跌至252.25美元,盤中跌幅突破10%,達到近5個月以來的最低點。

最新的消息是,馬斯克疑似已經和這位女友Grimes分手,兩人在社交媒體上取消了相互關注。

在Grimes之前,馬斯克公開的感情包括兩位前妻、三段婚姻、一位前女友,以及5個孩子。

馬斯克的第一任妻子賈斯汀,比馬斯克小一歲,是一位科幻小說作家,兩人是大學同學,馬斯克5個孩子的母親,均是用試管嬰兒的方式生下的,一個雙胞胎,一個三胞胎。結婚8年後離婚。

馬斯克的第二任妻子特魯拉·萊莉,演過《傲慢與偏見》以及《盜夢空間》,出身於英國中產階級家庭,比馬斯克小14歲。結婚兩年後離婚,18個月以後,兩人復婚,然後又隔了18個月後兩人再次離婚。

離婚後馬斯克和《加勒比海盜》里傑克船長的扮演者德普的前妻艾梅柏•希爾德戀愛,2017年4月公布戀情,之後經歷了分手、復合、再分手,於2018年初徹底玩完。

馬斯克8月在接受《紐約時報》採訪時曾說道,「從特斯拉的經營角度來看,最糟糕的時期已經過去」,現在看來,這個結論似乎為時尚早,馬斯克還需要一些時間將公司、本人回歸正軌。