深圳共享單車由高峰期的約90萬輛下降到60餘萬輛

(原標題:深圳共享單車減至60餘萬輛)

【深圳商報訊】(記者 肖晗)近一年來,深圳持續進行大規模廢舊單車「清占」,破解「單車圍城」難題。數據顯示,目前,深圳存量單車已由高峰期的約90萬下降到60餘萬,部分共享單車企業車輛潮汐點淤積量已減少30%,單車過度侵占城市空間的問題有所改善。

深圳自2017年8月禁止共享單車新增投放。同時,通過企業經營服務考核、持續開展「汰舊回收」治理行動,上線共享單車查詢舉報功能等方式,鼓勵共享單車企業及時完成單車備案、清理廢舊單車和強化經營。

記者從深圳市交通管理部門獲悉,在禁投和減量調控的雙重作用下,深圳共享單車已經由高峰期的約90萬輛下降到60餘萬輛,按照每輛單車占地面積為1平方米來計算,減少的公共空間占用面積相當可觀。

值得一提的是,合理調控城市中共享單車總量,有效抑制了共享單車野蠻發展的勢頭,也倒逼企業更加注重精細化經營和全生命周期的管理,做到車輛騎行效率和運維效率的提升。摩拜提供的數據顯示,過去一年里,摩拜在各一線城市的車輛潮汐點淤積量普遍降低30%以上。