家有賓士,也想買路虎,但最愛開的還是Jeep大指揮官 | 車主說

陳欽龍與鄧適忠,無論是年齡還是所從事的職業來看,都有天壤之別,但有他們一點是共通的——最近都新添了相同的車—廣汽菲克Jeep大指揮官,更巧的是,兩台都是定價為33.28萬元的四驅智享版,雖然他們家里都不約而同的擁有更高端的車,但他們最愛開的還是這輛大7座SUV。

大指揮官是一輛能夠滿足多場合的SUV,既有情面,還得體面,又能撐得起場面。

在他們看來,大指揮官是一輛能夠滿足多場合的SUV:開出去既能有情面,還得體面,又能撐得起場面這幾種需求。

智享版廣州首位車主:家里還有天籟、賓士GLC,但最喜歡開大指揮官

陳欽龍很清楚的記得自己的買車過程,5月份在一次車展上下定,6月27日提車,不經意成為大指揮官四驅智享版廣州第一位車主。

陳欽龍對大指揮官的喜愛不言而喻,兩個月不到就跑了6200多公里,用得很勤快,剛保養完一次,「雖然廠家規定5000公里保養一次,但我認為,7000-8000公里保養一次也沒問題,因為開起來沒有任何不適。」

大指揮官採用了2.0T+9速的配置,最大功率195KW,最大扭矩400N•m,這個數據在同級別中已然達到了最大,車主普遍反應很好開。

在這段時間里,陳欽龍已經開著大指揮官回了潮汕老家6次,接受我們採訪之前剛從韶關趕回;現在他已經約了一幫朋友,準備下月就開著大指揮官去貴州、雲南自駕遊,那時暑假結束,人也少了,他下一個計劃是去新疆、西藏自駕遊。

兩個月時間下來,他對這台車還是很滿意的,在夏天開著空調且滿載的城市公路駕駛情況下,綜合油耗也在9.9升左右,這對於自重近2噸的大指揮官是個不錯的成績;車夠大氣,動力各方面也不錯,對於有些人所認為第二排空間不夠的情況,他認為只要稍微調整一下,坐得還挺舒服。

第二排空間其實也不錯。

事實上,陳欽龍此前也開過皇冠,家里還有天籟、賓士GLC兩台車,其中天籟是給女兒開的,由於家里人比較多,GLC已經不夠坐了,必須要有台7座車才能滿足一齊出行的需要,另外由於做業務需要,裝載的東西比較多,需要一台宜商宜家的座駕。

舒適是車主對大指揮官的第二大感受。

最近陳欽龍又開了間平行進口車店,對車還是比較有理解。但此前他對雖然Jeep有了解、但不知道此品牌有大指揮官這車,是一個修車店的老板推薦給他的,說大指揮官不錯,四驅的、又比較豪華,尤其動力同樣是2.0T,這車是265匹馬力,別的是220匹或200匹,配置和價格也實在,就這樣大指揮官進入了他的視野,沒想到用得還挺順手。

最喜歡開的還是大指揮官, 因為無論是辦喜事、請客,還是帶小孩出去玩,大指揮官都是很稱職的,是一輛能滿足他「情面、場面和體面各種需求」的SUV。

早在十幾歲時,陳欽龍就開始做服裝批發生意,現在做蛋仔奶茶的批發連鎖店的,在粵西、深圳、東莞擁有50多家連鎖店。他是個典型的潮汕人,「寧做雞頭、不做鳳尾」這是他們的特徵,創業似乎已經成了習慣。

陳欽龍的家和事業都在廣州,但他時不時還是會回到潮汕老家看看,在他眼中,潮汕老家比廣州、深圳好很多,老了還是會回去養老。他一直覺得汕尾的海鮮是全中國最好的。

小結:會做生意,顧家是潮汕人的普遍特徵,在車輛的選擇上,陳欽龍也選中了能照顧好全家的,宜商宜家的7座大指揮官。

老司機鄧適忠:大指揮官百公里油耗8.9升

與陳欽龍相比,廣州本地人鄧適忠生活更為自在悠閒。早在1993年,他就從國企下海,跟朋友一起做房地產,現在是一家物業公司的董事長,每周只要開一次董事會,其餘時間都是自己的,堪稱是「有錢有閒」的最佳狀態,就是國內外各地遊玩。

鄧適忠是很早就拿了駕照,堪稱老司機,鄧適忠擁有過兩台7座車,說起當時買漢蘭達的原因,他表示不會開車的妻子喜歡大一點的7座車,「多兩個座位不好嗎?」在當時選車時他妻子常對他說,為了照顧家里,鄧適忠還是選了漢蘭達。作為一個老司機,經常會利用車輛慣性往前溜,從而達到省油的目的,但就算如此上一台漢蘭的油耗是10.8升,這是個驚人的數字。

鄧適忠是個旅遊達人,新疆、西藏都去過多次,他甚至給我們傳授了新疆遊的一個秘密,飛抵烏魯木齊後,報團可以坐一夜火車到1000公里外的下一個景點,遊完白天後可以再坐夜班火車到達下一個景點,這樣,白天和晚上的時間都不耽誤。

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廣東格林律師事務所李國勇律師