開車遇到這八個”要命”時刻,一定別忘了這些關鍵動作!

駕車出行,行車安全是最重要的,了解一些緊急狀況下的應對方式對駕駛人來說很有必要,不僅可以避免一些意外傷害,還能防止一些錯誤操作帶來的不良後果。今天就來給大家介紹一下,在以下這八個危急的「要命」時刻,作為駕駛人應該怎樣做來保障自己的安全。

1.方向突然失控

關鍵動作:搶擋減速

方向突然失控時,汽車仿佛成了脫韁的野馬,橫沖直撞。這時應立即搶擋減速,採用緩拉手制動可能用腳間歇性踏下制動踏板(點剎)的方式使汽車盡快停下,在使用腳制動時不要過猛,以免側滑,釀成更大的危險。

同時,不管轉向系統是否有效,都應盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物,以便到路邊停靠脫險。切不可因為暫時路況良好,心存僥幸、勉強維持行駛。

2.制動突然失靈

關鍵動作:搶擋減速

制動突然失靈時,應想方設法盡快停車。迅速脫開高擋搶入低擋,利用發動機的怠速牽製作用使車速降低,同時把握好方向,根據「先讓人後讓物」的避讓原則,避開危險目標,駛向路邊,安全停車。

若情況緊急且手制動有效,應充分利用其制動力,但不可一次拉得過猛,以防高速旋轉的運動件受猛烈制動而損壞,喪失制動力。 若下坡途中制動失靈,切不可因交通情況暫時良好而心存僥幸,否則車速越來越快更無法控制。這時應果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、巖石等天然障礙物,盡量減少事故損失。

3.輪胎突然爆裂

關鍵動作:握緊方向松油門

若行駛中前胎突然爆裂,汽車立即會向破胎一側跑偏,此時雙手應盡全力控制好行駛方向,放鬆油門,保證車輛緩緩駛向路邊,平穩減速,利用發動機的牽制阻力使其自行停住。在車速未得到降低以前,切不可急於使用制動,否則易產生劇烈橫甩。

若行駛中後胎突然爆裂,車輛會產生搖擺,但方向一般不會失控。此時可反復緩踩制動器,使負荷移向前輪,並把握好方向靠路邊停住。

4.大燈突然熄滅

關鍵動作:立即打開示寬燈或駕駛室頂燈

夜間行車若車大燈突然熄滅,應立即打開示寬燈或駕駛室頂燈,安全地將車駛向路邊。若所有燈光都不亮了,盡量控制住行駛方向,切勿亂打方向盤,讓車輛按原正常行駛路線前進,同時迅速熄火停車排除故障。需要注意的是,停車後要在來車方向設置警告標誌,以防與其他車輛碰撞引發二次事故。

若故障一時不能排除,又急需趕路,應多按喇叭示警,緩緩駛向修理點。

5.上坡突然溜坡

關鍵動作:盡快使用手、腳制動器停車

若汽車重載上坡時動力不足或換擋不成突然下滑,這時應盡快使用手、腳制動器停車,否則越溜越快極難控制。停車後,在車輪下墊塞三角木、石塊等物再重新起步。

若制動停不住車,車輛向後溜有危險時,應注意控制方向,避開路上危險目標,使車尾向路邊的山體、巖石、大樹等天然障礙物靠攏,利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑。或駛入路邊的農田、沙地,以緩沖並消耗汽車的慣性能量,減少事故損失。

6.側滑

關鍵動作:減輕油門降低車速,將方向盤朝側滑方向修正

汽車在雨雪路面上行駛或突然遇到急彎,這時猛然制動往往會引起側滑甚至橫甩。此時應立即減輕油門、降低車速,同時將方向盤朝側滑的一側進行修正,待側滑消除後再逐漸駛入正常路面。此時應注意路面情況,以防沖出路肩。

另外,側滑時,車的重量會把彈簧和減震器壓緊,一旦方向修正過來了,繃得緊緊的彈簧和減震器會把所有能量朝打滑的相反方向釋放,因此,一旦後輪重新貼緊地面,應立即回正方向盤,以免造成新的反方向側滑。

7.懸空/側傾

關鍵動作:立即安全離開駕駛位,視具體情況處理

行駛中若車輪駛出路肩懸空時,應立即選擇安全又不使車輛失去平衡的方式離開駕駛位,下車後仔細觀察險情,採取相應的施救措施:如單前(後)輪懸空,可在路面上放一石塊作支點,將一根長木杠伸入懸輪下,利用杠桿原理將車輛撬回路中。若駛入路肩有側傾危險時,應立即用繩索系住車身並拴在路邊的大樹、木樁、建築物上,並將車上貨物移至車廂靠路中間的一側,以維持車身平衡,必要時可卸去貨物再採取措施。若路肩處坡度較緩,可挖削路肩或墊木板等物,使 汽車逐漸駛回路中。

8.著火

關鍵動作:立即切斷油源、點火開關

著火時,應立即切斷油源、點火開關,利用自備滅火器或就地取材用沙土、濕棉被、篷布等將火壓滅。若在停車場或加油站處起火,應先將車輛移至較安全地帶再滅火,以減小火災損失。在滅火時,應注意自我保護,不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道;同時注意烤熱的油箱、油桶有隨時爆炸的可能,應及時疏散車上和周圍人員,以免損失擴大。

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