甲殼蟲明年停產!這是最後一款終極版!

是的!你沒有聽錯。從1938年第一代甲殼蟲開始,不知不覺已經走過80個年頭了,到今天為止,它的足跡遍及全世界,曾一度拿下全球銷量冠軍,也為後來的大眾打下了基礎。

進入中國後的它,憑借小巧可愛俘獲了許多女車主,但它的外形至今都沒有太大變化,始終還停留在原有經典上。近期,新款紀念版車型終於來了,也帶來了甲殼蟲明年停產的不幸消息。

大眾用2019款甲殼蟲紀念版向這款車型告別,來慶祝甲殼蟲光輝燦爛的一生。這次推出的車型分別是紀念版SE和紀念版SEL,而且還會有轎跑版和敞篷版車型可選。這款紀念版甲殼蟲將提供提供白色、黑色和灰色三種基本顏色,此外還有米色和藍色可選,敞篷版將會採用棕色軟頂來搭配。

在細節上,紀念版甲殼蟲用上了和老款相同鍍鉻裝飾,而且還配有LED日行燈和氙氣大燈,車尾也搭載了LED燈組以及霧燈,此外,所有車型的尾部「Turbo」標誌也換成了意義深遠的「Beetle」標誌。

據悉,此次發布的所有紀念版車型將標配無鑰匙進入系統、皮質方向盤、自動空調控制、亮黑色中控台、米棕色的儀表盤以及經典的米棕色手套箱,內飾風格還原了老款風格和氛圍燈,其中,紀念版SE的座椅採用了布料和人造革的菱形圖案,SEL版本則用上了鑽石形狀縫合的皮質座椅。

作為最後的一款甲殼蟲,它的配置也是無可挑剔,紀念版SE除了車載娛樂系統,6.3英寸觸控螢幕之外還集合了包括語音控制在內的車聯網系統。紀念版SEL也更新了信息娛樂系統,支持導航、車聯網安全服務、指導信息和Fender豪華音響。

動力上,2019款甲殼蟲將搭載大眾旗下的2.0TSI發動機,最大功率174馬力,最大扭矩250牛·米,並匹配6速自動變速箱。

它的起步價為23940美元(約合16.4萬人民幣),轎跑版2019甲殼蟲紀念版SE為15.79萬元起,紀念版SEL為17.81萬元起;敞篷版的2019甲殼蟲紀念版SE為18.7萬元起,而紀念版SEL為20.55萬元起。而且所有車型在運費上另外收取6100元。

其實,除了情懷,你覺得甲殼蟲還剩下什麼呢?

網友熱評:

@Master_Hu:可能也就是汽油版停產,以後可能會出電動版的。

@克勞德wsw:單一車型銷量世界紀錄保持著,超半個世紀經典造型,如今要絕版,可惜了。

@騎士的聖殿山:大眾的好車型幾乎全部沒有了,而且還要拆分保時捷。大眾的衰敗之勢已經很明顯了,攤子大了不一定是好事。