神車專業戶再發力,寶駿全新SUV秒天秒地秒空氣

文| 騰三毛

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張生初遇崔鶯鶯,「目定魂攝,不能遽語」。後來,金聖嘆批本的《西廂記》將這一折的題目定為「驚艷」。這也是「驚艷」一詞的最初來源。

全新一代寶駿SUV給我的第一感覺,就像張生初遇崔鶯鶯,滿滿的都是驚艷,目光被牢牢吸引,同時內心還有著劇烈的震動。

硬朗、大氣、純粹、時尚、動感,這款內部代號CN210S的全新一代寶駿SUV,再次顛覆了我對自主品牌車型顏值的終極想像。

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小夥伴說,全新一代寶駿SUV頗有路虎星脈的神韻。這一點我認同,它們的確神似。在追求美的道路上,它們通過各自獨特的設計語言,打造出了兩款造型各異,但都符合時代審美的車型,被大眾所喜愛,可謂殊途同歸。

路虎星脈

在設計之初,全新一代寶駿SUV的工程師們便將目光投向了令人神往的浩瀚星空,希望在茫茫宇宙中尋找到某種特定的規律,將那些讓人嘆為觀止的點、線、面融入到車輛設計中, 這也是全新一代寶駿SUV「星際幾何」設計語言的由來。

在這樣的設計理念下,全新一代寶駿SUV的造型設計與星空、宇宙息息相關:星輝式前格柵,如同點點繁星被布置在一個精心設計的曲面上,從不同角度可以呈現出完全不同的效果,神秘而浩瀚。其工藝質感甚至可以匹敵賓士的「滿天星」中網,非常出色。未來眼日行燈線條平直修長,延伸至車身兩側,營造出更寬廣的視覺感受,也讓車輛有了更多的想像空間。

從側面看,全新一代寶駿SUV採用了個性的「引力彈弓」雙肩線設計,整車姿態更加時尚動感,呈蓄勢待發之勢。

新車的尾部也是「星」感十足,在豐富的幾何層面上,全新一代寶駿SUV配備了未來感十足的星軌式尾燈。和絕大多數車型不同,它的尾燈全部集成在了後尾門上,保證了視覺效果一體性,使車輛更具藝術美感。

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除外觀造型外,全新一代寶駿SUV的內飾設計也將中國品牌SUV的科技感與高級感提升到了一個新的高度。

新車的內飾採用了獨有的星艦環抱式座艙,中控台向駕駛艙微微傾斜,讓駕駛者操作更為便利,也更為安全。儀表台運用了分層設計,重點突出,層次分明,視覺感受極佳。

值得一提的是,全新一代寶駿SUV採用了橫向裝飾板,拉寬橫向視覺效果,車內空間更顯寬大。當然,這款新車本來就很寬,1870mm的車身寬度已接近主流豪華中型SUV的水準。

寶駿CN210S長寬高4570*1870*1705/1720mm,軸距2700mm

此外,全液晶儀表盤、超大尺寸中控屏,以及空調控制區螢幕,也讓這款新車更像星際戰艦,擁有滿滿的科技感和未來感。

在質感方面,中控台運用了大面積軟質材料包覆,並聯通了儀表盤和門板,凸顯出大環抱式的整體感。而最讓筆者印象深刻的是全新真皮打孔方向盤,它採用三幅式平底設計,集合了多項功能,還首次運用了全新視覺符號「BAOJUN」,相當富有韻味和質感。

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如今,自主品牌集體發力,不論是設計理念還是整體質感都有了巨大的飛躍,全新一代寶駿SUV毫無疑問是其中的典型代表。

CN210S之於寶駿,就像WEY之於哈弗,領克之於吉利,都是其品牌升級的里程碑之作。從目前車圖騰掌握的資料來看,全新一代寶駿SUV在造型設計方面可以和WEY、領克平分秋色。

當然,能否真正平分秋色,還是要消費者說了算。

值得一提的是,寶駿一直都有著很強的群眾基礎。之所以受廣大用戶喜歡,是因為寶駿汽車採用的是「用戶思維」去造車。車輛該如何設計?配置該如何取舍?這些在很多車企直接由工程師和主管來拍板的事情,寶駿汽車都交給了車輛的實際使用人——消費者。這也使得在用戶體驗方面,絕大多數車企難以望其項背。

也正是基於這樣的理念,寶駿創造了多款爆款車型。而擁有爆款基因的全新一代寶駿SUV,也勢必會成為繼WEY、領克之後,又一款領跑自主品牌的主流SUV車型。

一樹繁花,只一眼,便是天涯。

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