川崎發動機搭載光陽400cc街車,混血才更霸道?!

1997,關注行業,從未停止

最近在工信部獲悉,光陽在前年亮相的400cc雙缸街車K Rider400已經進入產品目錄中,大家都知道一旦能夠從產品目錄上查詢到那基本就離上市的日子不遠了,據了解K Rider400將於今年第四季度在國內正式上市。

國產400cc的車型不算多,光陽的K Rider400上市後將直接和春風的400NK直接競爭,同樣排量在500cc的車型也應該算是這個級別的產品,像是剛剛發布的隆鑫的無極500R等,但是大這100cc的排量還是有著優勢,所以500cc車型定位略顯尷尬。

從公告中還可以看出一個細節就是此車是由常州光陽生產,所以被定義為國產車,優勢很明顯,那就是沒有進口車的關稅,售價也會變的更親民。

K Rider400

K Rider400在配置方面採用了雙剎車盤配備對向雙活塞卡鉗,倒置減震。全車光源採用LED形式,輪胎疑似配備了象牌的半熱熔胎。而發動機方面由光陽和川崎合作,這台車上就是配備的川崎ER-4N上那台並列雙缸的400cc發動機,然後由光陽重新調校。

川崎ER-4N

這台發動機它的最大功率可達32kW(44Ps)/9500rpm,最大扭矩可達37Nm/7500rpm,32kW的最大功率在《道路機動車輛生產企業及產品公告》也有體現。

現在春風400nk的售價為29800元,如果光陽K Rider400的售價也在3萬元以下的話,那麼會不會吸引來一批粉絲呢?但是小編想說的是這個車頭的造型和配色真心的有點醜……就不能稍微修改一下嘛。

圖文|來源愛卡汽車

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