榮威光之翼上市交車,上汽借高端電動車錯位競爭再推品牌向上

趕在國慶長假的前一天(9月30日),由上海市政府力推的2018上海科創嘉年華正式開園經營。作為開園活動的核心,全球首款電動智能轎跑SUV榮威光之翼MARVELX上午在科創嘉年華現場正式宣告上市,並舉辦了首批共500台車輛的交付。

而在一個月之前的2018年成都車展開幕前夕,這款上汽榮威旗下的全新純電動SUV——MARVEL X已經公布了價格並開啟銷售。新車目前共有兩個配置車型,補貼後售價為26.88萬-30.88萬,車輛最大續航里程為500km ,能和特斯拉正面競爭。

與特斯拉和入門級豪華車競爭

近幾年,中國汽車產業發展迅猛,產銷量連續多年位居全球第一。與此同時,中國的汽車產品在設計、技術及口碑上也提升明顯。

中國製造2025口號的提出,汽車工業成為了集中展示中國裝備製造業的一張名片,中國的車企也開始了品牌向上的發展之路。

實際上,中國汽車品牌一直在探索「高端化」道路,很多車企頻頻推出旗下高端品牌欲與合資品牌一較高下,像領克、WEY等品牌已經初見成效。身為國內最大的汽車集團,上汽雖然沒有像這些民營企業一樣更純粹的導入一個全新的「高端品牌」,但卻一直在高端化之路上不斷探索和邁進。

作為上汽「新四化」戰略的落地車型,這款「全球首款電動智能超跑SUV」的榮威光之翼MARVELX,不僅代表了榮威的最高造車水準,更是憑借多項高科技技術和超豪華設計等產品優勢,刷新了外界對上汽甚至中國汽車品牌的認知。外界認為,從豪華的品質到先進的技術,再到續航里程比肩特斯拉,MARVEL X是「國內第一款能真正叫板特斯拉」的電動智能車。同時,依托高端電動汽車的錯位競爭策略,上汽乘用車也將借此切割豪華汽車品牌入門級市場的蛋糕,把中國汽車品牌的向上之路從15萬元以上推升到20萬元以上。

MARVEL X帶你體驗「明日出行」

榮威MARVEL X作為上海科創嘉年華的重點展示成果,受到各界人士和廣大公眾的高度關注。在「創行公路」展區,上汽以榮威光之翼MARVEL X為核心,配合智能交通設備,打造了一個高感知度的未來出行場景。在這里,公眾可以親身體驗上汽自主研發的自動駕駛、「最後一公里」自主泊車、無線充電等明日科技的魅力。

榮威MARVEL X在外觀上90%保留了2017年榮威光之翼概念車設計元素,作為一輛超跑SUV,其前臉採用了長1.2m的U型光弧包裹格柵,再加上166顆LED光源,讓新車的辨識度極高。

從側面看,曲率引擎腰線使得整車更加飽滿,也具有很大的勁道,在性能和情感上,腰線可謂是達到了完美的平衡,尾部用一條鍍鉻飾條鏈接兩端的尾燈,彰顯霸氣,搭配全LED配置的尾燈光源情感的流露也恰到好處。

最奪人眼球的還是採用騰躍式設計的19.4英寸的超大交互界面,成為內飾的設計核心,配備12.3寸的AR全虛擬儀表和19.4英寸集成智能中控系統,未來科技范十足。

榮威MARVEL X凝結了上汽在新能源技術、互聯網科技等方面的科研結晶。為廣大消費者提供除傳統BBA外另一種豪華車的選擇,也是國內第一款能真正叫板特斯拉的電動智能車。

此次的上市交付與上海科創嘉年華同步進行,用戶可以來實地體驗MARVEL X,感受更多未來科技。

上汽向智能電動汽車發力

盡管上汽新能源汽車產品在市場上頻頻叫好,但在之前卻並沒有觸及豪華品牌的底限。而MARVEL X則完全不同,從產品品質到產品定價,完全可以媲美豪華品牌。因榮威並沒有過多的品牌溢價,同樣的價格,能夠得到更好的產品,MARVEL X可以說是為用戶帶去了更多選擇。

此次在MARVEL X身上,上汽通過深度融合數字化技術手段,用創新方法為用戶打造買車、用車、售後服務全過程完美體驗,與榮威光之翼MARVEL X同步推出的「超級用戶服務計劃」也於9月30日正式開售。

憑借雄厚的技術基礎、成熟完善的生產製造體系、覆蓋全國的經銷商網路等長期積累而來的全方位實力,榮威光之翼MARVEL X做到了上市即交車,在最短時間內將產品交付車主,讓「明日科技」成為「今日之享」。榮威光之翼MARVEL X的實車交付,標誌著上汽向智能汽車領域邁出了紮實一步,為中國汽車品牌打開了繼續向上突破的全新窗口。

榮威MARVEL X的推出,意味著上汽乘用車真正全面向智能電動汽車時代發力。隨著Ei、ERX等新能源系列產品的成熟,上汽新能源汽車銷量節節攀升。榮威RX系列、名爵6、榮威ERX5等車型持續熱銷,榮威、名爵新能源車型表現亦十分強勢,8月銷量達11,326輛,同比暴漲260%。2018年1-8月累計銷售量66,131台,連續4個月銷量破萬,勢頭穩健。