六十載砥礪奮進再創業 兩件事看「固執」的徐和誼

9月29日是北汽集團六十周年大慶,雖然同樣是高朋滿座,嘉賓雲集,但其實北汽集團的大慶活動,就是在北京國際會議中心開了一場會——「六十載砥礪奮進新時代續寫輝煌——紀念改革開放40周年暨北汽成立60周年大會」。

簡樸,但並不簡單。這場會議的重心,除了會議中心前擺出恢弘場面的北汽六十年來代表車型之外,會議內容則是圍繞「表彰」進行:邀請老一輩北汽人登台、邀請新一代「北汽工匠」領獎……這場周年紀念大會的核心,是提氣!

下一站,百年

記得小時候第一次坐的」高檔車「,就是父親單位里唯一那台北京(BJ)212。直到今天,偶爾還能在路上看到這款經典車型的身影。

但如今的北汽集團,已經不再是當年那個徐和誼帶著大家手持鐮刀去荒野里割草興建工廠的初創模樣了:北汽集團已建立起涵蓋整車及零部件研發、製造,汽車服務貿易,綜合出行服務,金融與投資等業務的完整產業鏈,做到了向通用航空等產業的戰略延伸,成為國內汽車產業產品品種最全、產業鏈最完善、新能源汽車市場領先的國有大型汽車企業集團,並將產業布局延伸至海外,在全球30多個國家和地區建立了整車及KD工廠,市場覆蓋全球80多個國家和地區,在世界500強中排名第124位……

俱往矣,一個甲子之後,北汽集團的周年上喊出的最響亮口號,竟然是「下一站,百年!「

五個字蘊含了多重深意,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼在會議上的發言,也是話鋒從回顧迅速切換到了未來:「今天,是北京汽車工業奮發圖強六十載的歷史里程碑,我們回望來路,標註砥礪奮進的堅實足跡;今天,更是‘百年北汽’重整行裝再出發的時代新起點,我們懷揣夢想,開啟‘由大到強’的偉大跨越!面對高潮迭起的科技革命、漸入佳境的行業變革、全面開放的形勢變化,北汽集團將順勢而為,乘勢而上,秉持創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,以構建‘高、新、特’產業結構為核心,以做到北汽集團的‘由大變強,走向世界’為目標,加快實施戰略轉型,全力開啟‘百年北汽’高質量發展的偉大新征程。」

第一事兒:鐵了心做新能源

慶典只是一次集體充能、打氣的過程,而在這個過程之前,北汽集團已經做了很多面向下一站的事兒。尤其是固執的徐和誼,在其他品牌還在邊看邊等邊試水的前提下緩慢邁入新能源的時候,猝不及防地突然提出北汽集團從8月開始,全面在首都圈製造基地停產燃油車!

這已經不是北汽第一次首開先河之舉了:60年,北汽集團第一個製造出輕型越野車、第一個建立中外合資企業、第一個創立新能源整車企業、第一個國內A股上市的新能源車企……這個世界五百強排名第124位的企業,在固執的徐和誼帶領下,頻繁「第一個「,連「螃蟹「都怕了他們。

「8月起全面停產北汽首都圈製造基地的燃油車「這句話被徐和誼說出來之後,各種輿論和質疑滿天飛,包括業界都感到納悶,北汽旗下的合資體系市場表現2018年持續增強,北京汽車的越野系列,也一路翻番增長,徐和誼為何就執著於花錢費力地向新能源發展呢?

直到昨天的北汽六十周年紀念大會上,徐和誼都還在吶喊:「以全面新能源化為方向,增強自主創新能力,才能成為點燃‘百年北汽’永續發展的不竭動力!」在這段話中,核心內容就是「增強自主創新能力「,沒有提到的,是徐和誼一心期待的華北上空的藍天白雲……

第二事兒:熱衷「忘年交「

作為國企掌舵人,徐和誼在平日里的風格,算得上是很不拘謹的一個人——隨和、愛開玩笑。某次新車發布會後的專訪會上,北汽集團總經理張夕勇回答記者提問時報出了一個銷售目標地數字,坐在一旁的徐和誼大吃一驚地問他:「你怎麼把銷量目標報這麼高呢?!」

如今的北汽集團里,年輕高管比比皆是,徐和誼的固執,表現在日常感覺更傾向於「忘年交「,而不是把更多時間花在與同齡人喝茶、聊天上。與年輕團隊在一起,隨時保持著年輕心態與罕見的」拼勁兒「,這也是徐和誼的一個典型特點。

六十周年紀念大會上,徐和誼動情地說:「北汽集團從一窮二白起步,鑄就了‘奮力拼搏,團結協作,知難而進,志在必得’的北京汽車精神。堅持改革創新,與時代共同進步,一直是北汽集團的鮮明底色。從技術創新、產品創新到管理變革、模式突破,北汽的創新改革從未停止探索,與時俱進的品格早已融入北汽人的血脈。

與此同時,我們堅持以人為本,堅持勞工神聖,創造偉大,始終堅持‘人才是企業第一資源’的理念,始終將全體職工視為企業發展、經濟轉型、社會進步的第一驅動力。」

按人的年齡算,六十歲已屬「花甲之年「,但對於北汽集團來說,卻是青春煥發、蓬勃發展的再次創業時刻,固執的徐和誼在大的發展方向上,顯然是九頭牛也拉不回頭了,而這個方向的道路上,已經開花結出了碩果,北汽集團的年輕人們,要做的就是把這幾棵大樹,培植成一片果園!