為何都說合資車不如進口車?拆開同款思域對比後 真相讓車主大罵

2018年10月06日 晴天 | CHAICHEFANG.com

<分享自長夜對殘>

不知道大家有沒有聽說過一句話,這句活在汽車行業特別的火,就是國產車不如合資車,合資車不如進口車,為何說合資車不如進口車呢?如果是同樣的一款車,還會有這樣的說法嗎?於是有人找來了思域的國產版和進口版,進行了拆分對比,拆開對比後,真相讓車主大罵,同樣都是思域,國產版和海外 版的思域差別竟然這麼大。

首先拆開的是汽車的前防撞梁,要知道防撞梁可是起到了很重的安全作用,那國外版和國產版的究竟有什麼差距呢?國外版的思域的前防撞梁採用的是材質最好的鋁合金防撞梁,而國內的思域採用的確實材質很一般的鋼材,而且國外版的思域採用了雙吸能盒,並且吸能盒的材質也是鋁合金的,而對比國產的思域,吸能盒材質就變成了最普通的鋼材質。

單從前防撞梁就能看出,國產的思域個海外版的思域差的就不是一點半點,國產版的思域完敗,這樣是發生事故的話,很難想像會有什麼樣的後果,怪不得大家都說思域特別的不耐撞不安全,而且國產版思域和國外版的思域後防撞梁的差距也很大,國內使用的單層沖壓,而國外版的思域採用的是雙層沖壓。

然後是汽車的車身懸架,國產版的思域的車身懸架一眼看過去就給人一種不安全的感覺,感覺一點兒輕輕的碰撞就會給車身懸架給撞毀了一樣,而反觀海外版的思域就沒有這樣的感覺,而且拆開的這個國產版的思域,才僅僅跑了1.6萬公里,發動機已經出現了很嚴重的積碳,而且火花塞和節氣門也都已經黑到辨別不出來了。

這樣的差距可不是一點半點。怪不得有人說合資車不如進口車呢,因為合資車在國內減配真的太嚴重了,為了節省成本,將汽車的一些材質、配置全都給省了,怪不得有錢的人寧可多花錢也要買一輛進口車,小編覺得合資車減配嚴重已經成為了一種不可忽視的問題,畢竟這和安全有很必要的聯繫。

也有網友看過這兩輛思域的對比之後,大罵思域這是看不起中國人還是怎麼地,也太沒有誠意了,就這樣欺騙中國的消費者,也不看看離了中國市場你的銷量會下降多少。不知道大家怎樣看待國產思域和海外思域差別大這件事情呢?

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