賓士BMW仍唱主角,巴黎車展即將引入國內車型盤點

BMW全新3系

亮點:車身長度以及軸距均有加長,內部空間提升

預計國內上市時間:2019年內(2019年3月海外率先上市)

新車採用了全新的頭燈組造型,燈腔內部以「L」造型的日間行車燈進行勾勒,前保險杠兩側進氣口造型有所升級,尺寸更大運動氣息更加濃鬱,車尾造型更加接近BMW5系以及BMW7系的設計風格。

新車內飾採用了全新的液晶儀表盤,三輻式多功能方向盤與5系同款,變化較為明顯的為空調面板區域,其位置相比現款有所下調,為上方液晶屏預留出更大空間,此外新車空調出風口中央增設一塊小尺寸螢幕,提升了整車的高級感。

動力方面,全新3系汽油版將搭載1.5T、2.0T和3.0T發動機。與此同時在新能源方面,全新BMW3系也將推出325e iPerformance和330e iPerformance兩款插電式混動版車型。

全新BMWM3(底盤代號G80)將仍會搭載直列六缸3.0T雙渦輪增壓發動機,最大馬力將被提至500Ps。

編輯點評:BMW家族的中堅力量3系終於迎來換代,這代表著其主流轎車做到了CLAR平台的普及。外觀設計基本算是預料之中,內飾部分相比之前的BMW車型也終於有所突破。

毋庸置疑,全新一代3系將在更大更舒適的路上越走越遠,但喜歡運動的朋友不必覺得遺憾,因為一大批裝備了M運動套件的車型即將來襲,M3的腳步也不會遠了。

BMW全新X5

亮點:外觀採用最新家族式設計,車身尺寸更大

預計國內上市時間:2018年底國內上市

BMW新款X5為其第四代產品,新車的造型更加棱角分明,採用了尺寸更大的雙腎型進氣格柵,格柵為連體式設計中央以鍍鉻飾條進行裝飾,兩側前大燈組採用雷射光源,並保留了BMW天使眼的設計風格。新車採用了全新的尾燈組造型設計,裝備了雙邊共雙出排氣布局並配備了防擦護板。

內飾方面,新車採用了中控屏與儀表盤相連的設計風格,並將應用新一代BMWiDrive系統,換裝了全新的換擋桿和操作控制鍵,其空調控制區域位於中央出風口內側,下方為娛樂系統控制區。相比現款車型,BMW新款X5的內飾更具科技感與豪華感。

動力方面,預計現款X5xDrive28i搭載的2.0T發動機在進入國內之後肯定會得以保留。

而全新X5的xDrive40i預計將會配備一台3.0T發動機;M50i或會配備一台4.4T V8發動機,最大扭矩將達到650Nm,最大扭矩轉速為1500-4750rpm,與這三款發動機匹配的依舊是一台8速手自一體變速箱。

編輯點評:BMW新款X5無論在外觀還是內飾上都採用了全新的家族式設計風格,在更年輕化的同時,也更具有運動感和時尚感,配置方面的提升則為車輛帶來了更強的科技感,可以說BMWX5的提升是全方位的,這也提升了整車的競爭力。

賓士全新B級

亮點:基於賓士第二代MFA平台打造

預計國內上市時間:2019年

外觀方面,賓士全新B級採用最新的家族式設計,新車前進氣格柵面積增大,與此前曝光諜照不同的是,新車採用了單橫幅式格柵,下格柵和霧燈處凹陷位置進一步加大,同時其頭燈組採用了日行燈在燈腔上部的造型。

由於整體車身尺寸有所增加,C柱附近採用固定式玻璃設計,內部空間更加充裕。

全新B級採用了與全新賓士A級類似的最新家族式設計,大尺寸一體式螢幕極具科技感,雙聯屏、渦扇狀出風口以及三輻多功能方向盤的設計我們已經十分熟悉,而且其還有望搭載賓士最新的MBUX人機交互系統。

此外,新車內部空間更加優化,後排座椅可以按照4:2:4比例放倒,實用性極強。

動力方面,新款車型有望推出B160、B180及B200車型,或分別搭載與雷諾合作的1.3T發動機,1.5T及2.0T共三款渦輪增壓發動機,此外還將提供1.5L柴油發動機、2.0T汽油以及柴油發動機,傳動方面與之匹配的是8速自動變速箱。

編輯點評:面對國內用車需求的逐步變化,消費者對大容量、乘坐靈活舒適性的需求越來越高。

賓士B級雖然在國內市場中保有量平平,但車型特色、高配置、大空間等特性可以很有針對性的符合消費者的細分要求。此次全新賓士B級換裝了最新家族內外設計,產品各方面表現都有較為明顯的提升。

賓士全新GLE級

亮點:全新平台打造,車長和軸距大增,可選三排座椅

預計國內上市時間:2019年之內

外觀方面,全新GLE在前臉的進氣格柵和頭燈處採用了全新的設計,日行燈帶造型酷似字母F。

新車提供兩種不同的造型,區別在於車頭和輪圈的造型。一種前臉造型是採用雙鍍鉻橫條幅的前格柵設計,另一種則是單條幅格柵配搭滿天星式前格柵造型。

內飾方面,新車採用最新家族式風格的貫穿式中控台雙屏設計,兩個12.3英寸的液晶屏相連科技感和豪華感兼備,同時搭載MBUX人機交互系統。

配置方面,全新GLE配備智能領航限距、主動轉向輔助、主動式制動輔助、預碰撞安全系統升級版等。

動力方面,全新GLE 4504MATIC搭載3.0T直列6缸發動機與48V輕混的動力組合,最大功率270kW,峰值扭矩500Nm,與之匹配的是一台9速自動變速箱。新車未來引入國內後有望搭載2.0T和3.0T發動機,同時還有望搭載48V輕混系統並支持EQ Boost功能。

編輯點評:E-ACTIVE BODY CONTROL電子懸架、Free Driving Mode脫困模式以及第三排座椅的加入使得全新GLE具有了在豪華品牌中大型SUV市場中改變遊戲規則的實力。在未來的幾年,我們即將見證一場由全新GLE掀起的豪華品牌中大型SUV市場高規格「軍備競賽」。

廣汽傳祺全新GS5

亮點:全新家族式外形設計

預計上市時間:2018年年底(10月2日已開啟預售)

外形方面,新車採用傳祺最新的家族式設計風格,前臉大嘴造型更為誇張,霧燈區域也相應地設計得更寬大。除了前臉誇張形象外,新車D柱位置採用了熏黑裝飾,以及銳利的彎角設計,讓其形象在現有車型的基礎上做到了創新。

傳祺全新GS5尾部風格則和傳祺MPV系列相近,貫穿式尾燈造型,迎合了當下流行的尾燈造型。

內飾方面,新車通過用大尺寸中控屏替代傳統面板而大幅簡化了內飾設計,全液晶儀表以及一體化橫向出風口造型簡約。配置方面,新車將配有一鍵啟動、電子手剎等。

動力方面,傳祺全新GS5將搭載不同功率的1.5T渦輪增壓發動機,低功率車型可輸出112kW,高功率車型則可輸出124kW,與發動機匹配的依舊是6速手動或6速手自一體變速箱。

雷諾新款科雷嘉

亮點:外觀微調 配置提升

預計國內上市時間:2019年內

新款科雷嘉在外觀設計上變化不算大,但其中網採用了多橫幅式中網,同時霧燈造型也變為矩形。

此外,新車還增加了雙C形的LED日間行車燈,比現款精致感增加。而車尾方面,其後霧燈造型變得更為狹長,並加入反光帶。下保險杠處銀色護板的長度進一步增加,左右兩側還布置了仿雙邊共兩出排氣的裝飾框。

內飾方面,新車依舊延續現款的設計,中控台保持了不對稱式造型,但中控屏面積提升至7英寸,多媒體系統支持android auto和apple CarPlay。

據悉,新款科雷嘉的內飾顏色也新增可選項,同時還支持選裝Alcantara材質。

動力方面,新車換裝了全新的1.3T四缸發動機,並提供高低功率可選。傳動系統部分則匹配手動或自動變速箱,高配車型還提供四驅系統。

編輯點評:作為改款車型的科雷嘉在外形和內飾方面的變動並不大。但動力上換裝了雷諾和賓士開發的1.3T發動機,動力參數並不遜色老款的同時,油耗水平得到了進一步的下降。

起亞新款SPORTAGE

亮點:外觀調整 內飾科技感更強

預計國內上市時間:KX5預計年內改款上市

外觀方面,新車的主要變化集中在前後燈組造型,頭燈的腔體內部加入了四點式LED日行燈,大燈也更改為LED光源。

此外,其前保險杠霧燈區域的設計也有所更改,視覺衝擊力更強。

內飾方面,新車基本延續了現款車型上的設計,中央多媒體螢幕的尺寸有所增大,空調出風口略有微調,同時換裝了新的平底式多功能方向盤。

動力方面,新車的海外車型將搭載1.6L以及2.0T柴油混動發動機匹配7速雙離合變速器,未來引入國內後預計將延續在售車型動力。

編輯點評:SPORTAGE即為國內的KX5車型,這也是起亞在國內走量的車款之一。此次改款後,新車也將同步進入國內,整車的競爭力也將進一步增強。

結語

相對來說,巴黎車展的重點車包括BBA的幾款,比如3系、BMWX5、賓士GLE以及奧迪A1,而我們的廣汽登上國際舞台也並不是第一次了,值得鼓勵。東道主法系品牌雖然帶來很多車型,但並沒有表明新車的具體國內引入時間,而過多概念車也讓我們看花了眼。不過DS品牌推出的混動和跨界車型也值得關注,可能將進口引入國內。

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