東航一航班飛行中發動機罩爆裂緊急折返 未造成人員傷亡

飛機左側發動機出現巨大故障,碎片擊穿前整流罩造成嚴重破損 微博圖片

中國東方航空一架編號為MU736的航班於11日晚從雪梨起飛前往上海浦東時,左側發動機出現巨大故障,碎片擊穿發動機前整流罩造成嚴重破損。飛機隨即緊急折返回雪梨機場,所幸並未造成人員傷亡。

中國東方航空公司在聲明中表示,機組工作人員「注意到左側引擎出現巨大故障,並決定迅速返回雪梨機場。」據了解,當時該架航班上有265名乘客。

乘客回憶

剛起飛

就聽到巨大噪音

一名乘客在接受外媒採訪時稱,飛機起飛後不久,他們就聽到了「非常非常巨大的響聲」,「並沒有人表現得驚慌失措,但是仍然感到不安,並且能夠聞到焦煳味。」一位名叫弗裡斯(Madeleine Frith)的乘客稱:「當時我和其他乘客可能都沒意識到,到底引擎出了多嚴重的問題,我全程都沒有看到任何起火的現象。」

另一名乘客稱:「起飛後,我左側的機翼就開始發出巨大噪音,他們(機組工作人員)立刻讓這一側乘客離開座位。」

據乘坐了本次航班的肖先生回憶,飛機起飛幾分鐘後,他和部分乘客便聞到了一股燒焦的味道,但並未察覺飛機引擎出現問題。隨後機組成員告知乘客飛機出現故障需要返航。對於機組的應急處置,肖先生表示滿意,並透露返航過程中還有乘客專心致志在看書,似乎並未受到影響。而返航後,東航安排了住宿和第二天返回國內的航班。

錄音公布

駕駛員

連說2次引擎故障

目前,駕駛員座艙中的錄音音頻已經披露,在這段音頻中,駕駛員在向控制塔台報告引擎問題時表現得十分焦急,連續說了兩次:「一號引擎出現故障」,並表示‘飛機繼續爬升至5000(英尺)’。」

英國《每日郵報》稱,此次爆炸聲音巨大,雪梨當地居民表示他們在家中都聽到了爆炸聲響。

這架飛機被迫在空中盤旋了近一小時,以便在其安全著陸前將發動機內燃油全部耗盡。飛機緊急折返後,機場方面出動數架消防車在停機坪戒備。

6月11日晚,東航發布通報:6月11日,東航雪梨至上海航班起飛後,機組發現左進氣道機匣損傷,果斷處置,及時返航,安全落地,人機安全。東航已妥善做好旅客的後續服務保障。

從事飛機保養和維修行業的葉先生說,事故機型為空客A330。另據了解,機齡3.2年。

業內猜測

可能是

進氣道結構缺陷

事情發生後,業內推測有兩種可能。

一是引擎扇葉發生斷裂,碎片擊碎了進氣道,還有一種可能是引擎進氣道本身存在設計缺陷,從而導致在飛行過程中,因為震動和氣動力等原因造成破損,「根據最新曝光的圖片,引擎扇葉是比較完好的,所以我推測是第二個原因。.當然最後還是要看航空公司和飛機製造廠商的調查結果。」

據部分航空人士爆料,發生故障的引擎型號為勞斯萊斯Trent700。此型號發動機在全球已發生數起類似故障,均是引擎進氣道發生破損。

此次事故與今年三月一趟從開羅飛往北京的航班事故極為相似。當時的引擎型號同樣是勞斯萊斯Trent700。

不過,勞斯萊斯公司發言人表示,並不能急於將這兩起事故聯繫在一起。