老城區改造:環雅山片區將建萬畝森林公園





老城區改造之環雅山片區篇——環雅山片區將建萬畝森林公園

新建景觀大道打造城市「綠肺」

項目名稱:環雅山片區改造項目

功能定位:雅山萬畝森林公園為城市休閒、運動、遊樂於一體的城市遊憩中心。周邊改造地塊以城市生活配套為主、公園配套為輔。

項目範圍:東至寶山路、雅山北路,西至連霍高速,南至倉房溝中路,北至西山路。

項目內容:由民族村一期、民族村二期、大浦溝、青峰路、清運二隊五個子項目構成。

項目進展:已完成征收599棟建築物,將在近期完成全部征收任務。

都市消費晨報、亞心網全媒體訊(記者 任春香)雅瑪裡克山(簡稱雅山)作為城中山,在這次老城區改造過程中也承擔著更多任務,建萬畝森林公園、建景觀大道、設觀景台、開放一處景觀大門……為市民構建「山上遊,山邊玩」的環雅山片區遊覽體系。

雅山位於城市西側,面積約40平方公里。「雅瑪裡克」是蒙古語,漢語譯為「山羊之家」,這裡曾是蒙古族和哈薩克族牧民的一處過牧草場,也曾是烏魯木齊市區最大的一座荒山。

1996年,沙依巴克區政府提出「改造雅瑪裡克山、建設綠色人居環境」的構想,截至2016年底,累計造林2.65萬畝,植樹85萬餘株,樹木品種達70餘種,將這座荒山徹底改造成了一座綠山。

沙依巴克區老城辦規劃建設科科長宋磊說,今年在老城區改造過程中,他們將打造城市「綠肺」作為主導思想,圍繞雅山的萬畝綠地作文章,在突出雅山片區的生態保護功能上做規劃,將雅山建成集休閒、旅遊、遊樂、運動健身等於一體的城市綜合性森林公園。

沙依巴克區委副書記、常務副區長、政協黨組書記李長江在談到該片區未來規劃時說:「按照自治區黨委、市委的安排部署,通過老城區29個片區的改造提升,城市將形成「6中心、6園」多中心、組團式的結構,而碾子溝片區—環雅山萬畝森林公園就是「6園」中的一園。從空中鳥瞰雅瑪裡克山,鬱鬱蔥蔥的樹木綠意盎然,展露出一座現代城市的無限活力。何為宜居?在家中推窗即見綠景,出門可在爛漫的花海中暢行,這就是我們所謂的宜居。」

樂遊

宋磊說,現在市民上雅山只能從半山灣畔處的大門進入,為了方便遊客進出,他們計劃在雅山東北角(寶山路中藥廠附近)開放一處景觀大門,供遊人步行上山玩耍。

在公園出入口,他們還會設置遊客服務中心,為遊客提供便民服務。

另外,他們還將建設雅山森林公園,豐富遊覽內容,設置山地冒險、登山健身、親子拓展等娛樂項目,增加人文設施,將雅山打造成為市民休閒娛樂的一個好去處。

宜居

民族村位於雅山西側,環衛路片區管委會副主任卡依沙爾·達吾提說,2001年,雅山等部分地區拆遷,人們就來到民族村建房居住,因為地勢相對較高,民族村裡面臨的最大難題就是水供應不上去,這麼多年來,居民到了夏天用水高峰期只能自己存些水備著。

除了供水難,民族村內房屋的基礎設施也比較薄弱,不通天然氣和暖氣,除了個別居民自己在房前屋後種的幾棵樹外,整個小區裡基本沒有綠化。

宋磊說,民族村臨近雅山,不適宜建高密度住宅,他們計劃按照現在住宅小區的建設要求,建一些低密度的住宅,並在附近增建一所學校、一個社區醫院、多個老年活動中心和大量基礎設施,打造民生普惠的宜居之地。

融城

現在的雅山上基本沒有車行景觀大道,在這次老城區改造過程中,沙依巴克區規劃建設黑龍江路西延工程,揚子江路以西新建雙向四車道高架橋,向西跨越寶山路後與現狀跨線橋相連接,主線下穿鐵路橋孔後與桂江街相連接,並新建西外環—黑龍江路西延立交,滿足各方向交通轉換需求。

宋磊說,簡單點說,就是將市區道路和雅山森林公園連接起來,從倉房溝路環雅山繞一圈,再延伸到西山附近,整條景觀大道長約20公里,與奇台路西延、黑龍江路西延均有交互。

景觀大道將雅山公園、雅山塔等旅遊節點串聯起來,為了豐富道路景觀效果,在部分節點還將設置觀景平台。

「建完的景觀大道包括車行道、非機動車道、人行步道和綠化隔離帶,滿足不同遊客的遊覽需求。」宋磊說。