「向陽紅10號」科考船順利返航 多套自主研發設備獲成功應用





據介紹,目前大陸與國際海底管理局簽訂的《西南印度洋多金屬硫化物資源勘探合同》已經到執行的關鍵階段。本航次科考分為5個航段執行,主要任務是履行「西南印度洋多金屬硫化物勘探合同」,開展礦化異常調查和礦體/礦化體圈定等。初步查清合同區典型硫化物礦體空間結構特徵。該礦體分布面積約為30000平方米,礦體厚度預計超8.0米。

值得一提的是,向陽紅10號搭載的由大陸自主研發的4500米級深海資源自主勘查系統「潛龍二號」AUV在本次科考中累計開展了8個潛次作業,作業時間累計170小時,總航程456公里,最大下潛深度3320米,充分證實了「潛龍二號」在洋中脊複雜地形環境下工作的穩定性和可靠性。

此外,中深孔巖心鑽機、瞬變電磁探測系統等也在本次科考中集中成功應用。「這次集中使用標誌著大陸在多金屬硫化物資源勘探領域正在實施高新技術的升級換代。」第四航段首席科學家李懷明說。

多金屬硫化物是煉銅、鋅等金屬元素的重要資源。本次科考鑽孔資料顯示該礦體發育厚度超過60公分的富銅硫化物層,銅平均含量超過20%,為後期大陸利用開發該區域多金屬硫化物奠定了基礎。