中國民航局解禁:以後在飛機上也能玩手機啦?






中國民航局解禁:以後在飛機上也能玩手機啦?

9月18日的新聞記者會上,中國民航局宣布,《中國大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》的第5次修訂版將於2017年10月起實施。

其中和大家旅途生活息息相關的一條是:

鑒於目前國際上對於飛機上便攜式電子設備(PED)的研究和發展成果,修訂版放寬了管理規定,以後中國的航空公司被放權,今後可自行來評估便攜式電子設備對於飛行的影響,並制定相應的管理政策

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業界表示,預計到2018年上半年,旅客在中國航空公司的航班上玩手機有望變成現實,

旅途時間將被徹底釋放,從此飛行不再無聊!

「飛機上不得使用手機」這一規定的最初由來

美國人先訂的。1991年,美國無線電監管機構聯邦通訊委員會(FCC)認為由於在飛機上使用手機的影響範圍比地面手機的影響範圍大,機上使用手機的信號會被地面許多基站都收到,對地面網路會造成負擔和干擾,所以至此開始明確禁止在飛機上使用手機。

嚴格上講,當時並非是說它干擾了飛機,而是說可能會干擾地面基站。

至今依然沒有確鑿的手機信號會影響飛行安全的證據,也沒有發生過任何一起是因為在飛機上使用了手機而造成飛機通訊,導航干擾的案例。

相反的,大量的實驗表明,包括手機在內的便攜電子設備,由於發射功率太低,太弱,根本不足以影響現代航電系統。

隨著移動通信的快速發展,手機技術不斷更新,避免同信道干擾早就做到。

同時飛機的設計製造中對於如何抵禦信號干擾也越來越有心得。

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曾流傳的兩張頻段列表圖,表明手機所在頻段並不會干擾到民航電子設備。

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2013年10月31日,美國聯邦航空管理局率先發布,取消機上使用手機的禁令,全面許可使用「飛行模式」。

隨後新加坡、巴西,以及歐洲一些國家也陸續放開了手機禁令。

迄今,國際上已有超過40個司法轄區允許在飛機上使用移動通信服務,一些航空公司還在飛機上提供無線網路服務。

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目前,中國《民用航空飛行標準管理條例》依然明令禁止在飛機上使用便攜式電子設備,包括使用「飛行模式」的手機。違反者,可能面臨最高5萬元的罰款

但是繼續一概加以禁止和限制已不符合當今發展現狀,經不起科學驗證了。

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看劇,打遊戲,網購,談情說愛,哦對,有人還要抓緊辦公搞業務呢……

這些可都是剛需啊!

目前,中國只有部分航空公司在部分航線上提供了機上WiFi服務,但只是採用衛星通訊,大多也只是使用機上固定的通訊設備。

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雖然新的管理規則將從今年10月起就生效但並不意味著下個月旅客就立刻可以在旅途中使用手機了

中國各個航空公司還需要時間來評估,對於機上WIFI的設置準備,還有很多工作要做,同時還要更新修訂自己公司的手冊,然後向民航局方提交申請,得到批准後才可以最終放開。

此舉將大大促進天空和地面的聯通,旅途的周邊服務將更加高效。

同時,在客源競爭激烈的背景下,這也對各大航空公司如何抓住機遇,搶占乘客機上時間,提高用戶體驗,服務品質,提出了更高的要求。

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文章來源:土澳情報局 個人微信(shingotroy) / 都市折扣 微信公眾號(citydiscount)

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