川藏線上那些以後再難看到的最原始風光!

神奇美麗的川藏線,百說不厭。以前分享的川藏線都是各種公里美景,今天帶來一篇關於埡口的文章。唯一覺得遺憾的是,道路一經整修,以後有些地方就很難再能去一趟了!

川藏公路318國道被國家地理譽為景觀大道,其間的壯美,不身臨其境是難以體會的。

川西地區在幾年以前開始大面積整修國道,部分隧道已在2014年通車。川藏公路的部分埡口在隧道通車之後,將難以到達。

川藏南線全程2142公里。成都-康定-折多山-新都橋-高爾寺山-雅江-剪子彎山-卡子拉山-理塘-海子山-巴塘-拉烏山-覺巴山-東達山-左貢-邦達-業拉山-八宿-安久拉山-然烏-波密-通麥天險-色季拉山-八一-米拉山-拉薩。

【折多山埡口】

埡口標高海拔4298米,是康巴第一關。折多山又是重要的地理分界線,折多山以東是山區,以西則是青藏高原的東部,真正的藏地。「折多」在藏語中是彎曲的之意。

【高爾寺山埡口】

埡口標高海拔4412米(隧道通車後,將不再經過)。高爾寺山因高爾寺而得名,埡口是遠眺貢嘎群峰與雅拉神山的好地方。

而海拔5200米的黑石城山頂,則是同時眺望貢嘎雪山與雅拉雪山空中距離最短的位置。「黑石城」在318國道2913公樁左邊的祝桑鄉境內,據說這裡是一處神秘的宗教聖地,山上遍布的黑色經石是由早年在當地修行的喇嘛背石壘砌而成,也有人說此山是300年前部落之間征戰的要塞,現僅餘荒涼廢墟。

【剪子彎山埡口】

埡口標高海拔4659米(隧道通車後,已不再經過)。

著名的剪子灣山藏語名字意為羊子山口。意思是這個山口也因羊累了在此休息而得名。埡口掛滿隨風飄動的經幡,五色紙印著馬和經文的「隆達」。剪子彎山山脊在海拔4000米以上,主峰奪阿拉措,景色壯觀。

【卡子拉山埡口】

埡口標高海拔4781米(隧道通車後,不再經過)。因高海拔此處樹木稀少,主要是高山草甸。在這裡看山,層巒疊嶂,一層比一層更遠,一層比一層顏色更淺,直至天邊,蜿蜒的公路真像‘天路’。

當霧氣開始散去,空中的雲彩開始多起來,一會是潔白無瑕,一會是幽暗迷幻,瞬息萬變。不過,只有在她的懷抱之中才能感受到這美幻的景色。

【理塘海子山埡口】

埡口標高海拔4685。沿川藏南線出理塘縣城西行約70公里處,因埡口附近有幾個高山湖泊而得名。

在海子山西北側的一條十分漂亮的「U」形谷地中,可以看見幾個串珠似的古冰川侵蝕冰磧堵塞湖,最下方湖泊的出口就是瑪曲河的源頭。這個絕世美景在之後的歲月中,尚不會受到公路變遷的影響。

【拉烏山埡口】

埡口海拔4400米。拉烏山地勢平緩,進藏的遊客很容易就一掠而過,實際上拉烏山的海拔比地勢險峻的覺巴山還高。

在這個山頂有一個比較壯觀的經幡陣。站在埡口上如果有天眼的話就可俯看金沙江和瀾滄江了。

【覺巴山埡口】

埡口的標高3940米。由於瀾滄江千百年來的深深下切,使得江岸壁立千仞,一派荒涼與堅硬,給人以山高谷深的感覺。

這裡是橫斷山區的著名險段之一,30公里盤山路,近2000米的相對高差使覺巴山成了川藏線上最難爬、最費時的一座山。

【東達山埡口】

埡口標高5008米,實際海拔高度應該在5100米,已經接近珠峰大本營。在埡口,仍然能眺望到遠在覺巴山麓的瀾滄江。

當山下的瀾滄江河谷還是高達30度的炎炎夏日時,東達山埡口的氣溫竟然降到了零度以下。經歷了覺巴山和東達山,算是經歷的川藏第一險。

【業拉山(怒江山)埡口】

埡口標高海拔4658米。這裡是著名的業拉山99道拐的觀景點,

不過由於現在路況優良,再也無法看到當年蜿蜒公路上,螞蟻般的車輛徐徐前進的漫天塵土了。

【安久拉山埡口】

埡口標高海拔4468米。在安久拉山埡口舉目四望,到處都是一塊接一塊的草地,草地與草地之間是小小的積水潭,當地人稱為海子。

看上去平靜漂亮的安久拉山與眾多陡峭起伏,壁立千仞的大山不同,她平緩得出奇。就是這座看上去不起眼的安久拉山埡口,卻是是怒江和雅魯藏布江的分水嶺。

【通麥天險】

(隧道通車後,不再經過,作為經典記錄在案):通麥天險,號稱「通麥墳場」,是川藏線最險的一段路,在波密和八一之間,全長14公里。

這裡號稱「世界第二大泥石流群」,沿線的山體土質較為疏松,且附近遍布雪山河流,一遇風雨或冰雪融化,極易發生泥石流和塌方,故通麥、排龍一線有「死亡路段」之稱。所幸的是2015年,天險不復存在。

【色季拉山埡口】

埡口標高海拔4728米。色季拉山位於西藏自治區林芝市林芝縣以東,屬念青唐古拉山脈,是尼洋河流域與帕隆藏布江的分水嶺。

山口可觀日出、雲海、無際的林海和遠眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

【米拉山埡口】

埡口標高海拔5018米。這是拉薩與林芝的分界山口。

米拉山因其高大雄奇而成為此地藏族同胞心目中的神山,山口上飄撒著許多祭山的經幡和印有經文的紙條,在山口的最高處,矗立著一座標有「雪域之舟」的西藏耗牛石雕像。

來源:結伴走川藏

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