「租車+旅遊」 悟空自駕遊的商業邏輯解析

最近,馬雲提出的「全球遊」戰略構想再度引發人們的熱議,在消費升級的浪潮下,旅行無疑被外界解讀為是阿里的下一個投資風口。

無獨有偶,悟空租車/悟空自駕遊的創始人胡顯河顯然對旅行商業價值認知得更早,並已付諸行動。7月6日,悟空自駕遊在雲南舉辦了主題為「重新定義自駕遊」的產品記者會。悟空自駕遊將通過「租車+旅遊」的跨界融合打造國內首個自駕遊產業服務平台,為自駕遊用戶提供吃、住、行、遊、購、娛在內的便捷、高品質的一站式自駕遊服務。

可預期的是,隨著更多企業的進入,自駕遊行業在資金、資源、產品和服務等方面對進入者提出了更苛刻的要求。悟空自駕遊如何打造自身差異化優勢,在競爭中立於不敗甚至成為行業的獨角獸,其背後的商業模式值得我們去探究。

消費升級下出行市場的捕風者和改變者

古人雲「讀萬卷書,行萬里路」。旅行不僅能開闊人的視野,更能增長見識,還能達到學以致用的目的。但旅行從附庸生活中獨立出來並成為人們的生活方式之一,則是像明代著名學者徐霞客這種「達人所之未達,探人所之未知」的真正專業旅行家出現之後的事情了。

如今,旅行已成為大眾生活的一種剛需。

隨著中國汽車保有量的急劇增加,自駕遊在旅遊景點與時間選擇上更自由,使旅行者更能切身感受到當地的風土人情,逐漸成為旅遊業新的增長點。在2016年的國內旅行人群中,自駕遊遊客超過25.7億人次。中信證券社會服務行業首席分析師薑婭曾測算,中國自駕遊行業將以每年約28%的復合速度增長,至2020年市場規模將達到約1.55萬億。

與自駕遊火爆市場需求相對應的是,雖然全國有3500家自駕遊俱樂部,各大OTA如攜程、去哪兒、途牛等也都有涉及自駕遊,但其中更多的是一種變相跟團遊,不是一種純粹的以自由、品質、安全為追求的自駕遊體驗。同時現有自駕遊產品開發和服務能力相對較低,整個自駕遊市場還尚未出現「一家獨大」的巨頭公司。

在悟空租車/悟空自駕遊創始人胡顯河看來,國內自駕遊還未有真正的市場深度開發和創新,悟空自駕遊憑借著在大數據基礎上對用戶核心訴求的精準把控、滿足消費需求的產品與服務研發、創新性的商業模式,再加上資本的青睞和深厚的旅遊資源,正處於進入市場的好時機。

打造資本追逐的商業寵兒

馬克思在《資本論》中說到「資本的本質是逐利」。中國自古也有「天下熙熙,皆為利來,天下攘攘,皆為利往」的說法。

對於風口的出現,資本的嗅覺無疑是靈敏的。哪裡有新的風口出現,哪裡就會出現資本的身影。出行領域的滴滴、摩拜等都因資本的介入而成為獨角獸企業。在悟空租車/悟空自駕遊的發展過程中,其商業模式與商業價值也贏得資本的認可。

悟空自駕遊的產品記者會上,雲南城投集團宣布將投資20億元打造悟空自駕遊品牌,其中一期近5億元投資已到位。悟空自駕遊表示投資將主要用於自駕遊新產品的研發、技術和經營等方面的投入,也將用於在雲南等地的車輛投入。

本輪融資,也是悟空租車自2015年來獲得的第5輪融資,此前悟空租車已經獲得了紫輝創投鄭剛、金科君創、博將資本、真格基金徐小平、360周鴻禕等國內知名機構及投資人的資本助力。

縱觀上述投資機構的投資項目,陌陌、錘子、花椒直播等既具有商業前景和社會價值又能夠滿足用戶需求的商業模式無疑是資本的最愛。悟空自駕遊獲得眾多投資界大佬的青睞,其商業模式想必有其獨特的優勢和價值。伴隨著不斷的資本介入,也將助推悟空租車在自駕遊出行領域的全面布局。

核心訴求下對品質與服務的極致追求

根據Wind數據,2017年第一季度最終消費對GDP增長的貢獻率為77.2%,成為推動經濟增長的第一動力。目前中國人均GDP已突破8000美元,但是與發達國家相比,消費率約為52.8%,還有很大的提升空間。

在中國消費市場旺盛的生命力下,公眾的消費行為逐漸向多樣化、個性化、定制化轉變。對旅行用戶來說,他們已不再滿足於傳統的跟團遊和簡單的觀光遊。休閒、度假、原生態、深體驗、高品質的旅遊已成為3億「新中產們」的核心訴求。

結合用戶的核心訴求,悟空自駕遊建立起全域異地還車、多種高端車型、旅行全能裝備、尊享品質服務、多重安全保障、豐富線路推薦、便捷自由選擇等7大行業標準。

一款空間夠大、駕駛舒適、故障率低的汽車是自駕遊的必備,也是能夠享受到旅行樂趣的關鍵所在。悟空自駕遊與廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司、華夏出行有限公司、上汽通用汽車有限公司進行戰略合作,採購賓士GLC、奧迪Q5/A4、大切諾基、JEEP牧馬人、GL8、北汽BJ80等多種適合自駕的高端車型。

再比如自駕遊後的還車,現在國內很少有企業能夠做到異地還車,自駕遊收還要返回出發地進行還車,本來美好的旅遊心情瞬間被破壞。悟空自駕遊全域範圍7*24小時落地自駕、異地還車服務,則是徹底的解決了還車問題。

但這些在外人眼中已經極具誠意的產品與服務,在胡顯河及悟空自駕遊看來,只能算是基礎版本,還遠遠未達到他們對產品與服務的極致要求,改進的空間還很大。

以「租車+旅遊」為特徵的提升消費體驗新模式

在互聯網技術加速向各行業融合滲透的背景下,新業態、新模式不斷湧現。越來越多的行業將通過互聯網來提供消費體驗,培養用戶消費習慣,對自駕遊行業來說同樣如此。

自駕遊最核心的是車,之後才是與旅遊資源的嫁接,只有將二者結合起來,打通汽車與旅遊的價值鏈,才能提供用戶想要的自駕遊。悟空租車作為領先的互聯網租車平台,現已覆蓋全國200多個城市,2000多個網點,20000多台車輛,同時充分發揮雲南旅遊優勢及雲南城投集團強大的酒店、景點等大休閒板塊資源,將雲南省16個地州、15個機場、火車站、高鐵站、酒店、景區、交通樞紐、自駕遊房車營地、餐飲、娛樂、購物等旅遊目的地、服務點和連接點打通,打造出全新的「租車+旅遊」模式,為全國自駕遊用戶提供吃、住、行、遊、購、娛一體的高品質一站式自駕遊服務。

嚴格意義上來說悟空自駕遊是在傳統自由行「機票+酒店」的基礎上,增加了「車+X」的自由選擇,將自駕遊服務升級為「租車+旅遊」的跨界融合,「線下+線上」的服務配合,「自由行+自駕遊」的完美結合。

胡顯河在接受採訪時透露,將來悟空自駕遊還將做到智能定制、智能推薦、語音導覽、社區互動、VR/AR互動等智能化旅行體驗,做到雲南省所有線下旅遊資源和旅行交通服務的全部對接和大數據化、移動互聯網化,真正做到「一機在手,玩轉雲南」的最好自駕遊體驗。

將責任轉變為企業發展的推動力

值得稱道的是,悟空自駕遊還積極秉承產業共贏的發展原則,推動行業的可持續發展。在悟空自駕遊看來,自駕遊涉及到方方面面,大到自駕遊線路的開辟、高端車輛的提供,小到血壓儀、帳篷等旅行必備品的準備,任何一個小環節出現問題,都會影響到用戶的體驗。悟空自駕遊的出現可以說做到「一個企業連接起一條產業鏈」,真正的將自駕遊產業鏈合作夥伴連接在一起。未來悟空自駕遊也將與合作夥伴一起共享商業價值,以責任來為企業前行提供新的驅動力。

悟空自駕遊認為,要想在消費升級下的自駕遊市場占據一席之地甚至成為行業獨角獸,關鍵在於能否真正給消費者提供高品質的、能滿足他們需求的產品和服務。悟空自駕遊給出的答案是:自駕遊,你只要一鍵下單,剩下聽我們的。

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