外賣小哥取餐1公里,送餐3公里,看到配送費後:謝絕接單

隨著外賣平台規模的擴大,每年都有很多新人加入外賣行業,尤其是大街上送餐的騎手,一到中午就成為了一道獨具特色的風景。許多送過外賣的小哥應該都比較清楚,這些年的配送費比過去要少了很多。而且過去可以搶單,騎手可以控制訂單距離,相對來說送一餐的時間要少;可是現在自動派單之後,會多了很多遠距離的訂單,這就不太划算了。

最近和一個外賣小哥聊天,他說出了自己的親身經歷:外賣小哥取餐1公里,送餐3公司,看到配送費後:拒絕接單,接了也不賺錢,這是怎麼回事呢?

該外賣小哥說自己跑腿送餐3年多了,在最開始的確也還賺了一些錢,大概每年10萬差不多。在這幾年里,給他的感覺就是這一行越來越不好做了。他在聊天中還拿出手機給我看了一下訂單,基本上每個訂單都差不多,去商家取餐的話一公里多,而送餐就比較遠了,三四公里是很正常的。

盡管每送一單要跑4公里多,但是配送費卻只有4塊出頭,實際上一公里就是一塊錢的樣子。該小哥說如果有可能,真的想拒絕接單,這樣的單子接了也賺不到錢。

該外賣小哥說自己和其他地區的同行也交流過,不僅是他們這里,很多地方都是這樣,配送費下降的太快。他還舉了幾個例子:比如以前在暴雨或者下雪天的時候,平台為了鼓勵大家接單,會有一兩塊的獎金,而現在這一塊很多地方都取消了。還有在一些小城市,配送費甚至只有二三塊錢,想要通過跑外賣月入上萬,基本上不可能。

另外一點,雖然現在點餐的人這麼多了,為何取餐,送餐距離就會增加了?小哥說第一是因為很多人也不送外賣了,人少了,而這些單子必須有人接,所以只能派送給更遠地方的人。還有就是平台的派單,在少數情況下也不一定非常合理。

對於外賣小哥說的這些話,筆者後來找一些商家了解過。有外賣商家的說法卻有所不同,他們說自己做餐飲行業多年了,有時候自己出的配送費都七八塊錢了,而且還有騎手不願意接單,至於平台有沒有拿走一部分,這就不太知道了。反正我們這些做餐飲的,雖然會多一些訂單,但實際上賺的錢還沒有過去多。

你們那里是不是這樣的情況呢?歡迎寫在評論中。

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